2005年12月29日，成都市交通部門在龍泉驛召開瀝青路面冷再生技術應用推廣現(xiàn)場會。貴州、攀枝花、涼山州和我市20個區(qū)（市）縣交通局、養(yǎng)護段等150多位代表參加。西安公路研究所伍石生博士到會就我國公路養(yǎng)護面臨的形勢和冷再生技術在國外的應用推廣等情況做了學術交流，與會代表對國道318線龍簡段改建工程冷再生試驗施工現(xiàn)場進行了觀摩。
　　瀝青路面冷再生技術通過重復利用瀝青路面廢料可解決當前瀝青路面大修所面臨的兩個難題：直接加鋪基層、面層，會導致路面標高增加；挖掘路基結構，會產(chǎn)生建筑垃圾。從根本上處置瀝青路面廢料，緩解資源壓力，降低工程造價，有利于環(huán)保。該項技術的應用是公路行業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設節(jié)約型社會的一個實踐。此次在西南地區(qū)是首次試驗。目前，成都市確定的試驗路段為國道318線龍簡段（2000米）、省道107線老川藏路（700米）、新蒲路（暫定為1000米）。

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